金银岛:柏林博物馆岛是艺术,建筑和历史

天王天王

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柏林的博物馆岛(博物馆)是一个如此独特的博物馆大楼,很难在世界其他地方找到类似的地方。博物馆综合大楼位于柏林中部米米河上的米米岛北部。它包括五个历史博物馆,建于1824年至1930年之间,再加上2018年David Chipperfield建筑师的一栋新建筑。整个综合大楼被列为联合国教科文组织世界遗产1999年,作为“一种社会现象,其起源归功于18世纪的启蒙时代。”

该网站上的第一家博物馆是高架博物馆,由普鲁士建筑师兼规划师卡尔·弗雷德里希·舒克尔(Karl Fredrich Schinkel)设计,由普鲁士国王弗雷德里克·威廉三世(Frederick William III)命令。国王的继任者弗雷德里克·威廉四世国王(King Frederick William IV)在1830年的高架博物馆完成了11年之后,决定将狂欢岛重建为“艺术和科学庇护所。”

遵循国王的命令,辛克尔(Schinkel)的学生弗里德里希·奥古斯特·斯üler(Friedrich AugustStüler)制定了综合大楼的原始计划。前两座博物馆建筑物在海拔博物馆(Neues Museum和Alte Nationalgalerie)之后完成,均按照Stüler的计划建造。同时,由于铁路在1882年横跨该岛的顶部,我们今天看到的五个后期的计划,即Bode-Museum和Pergamonmuseum。

在世界大战期间,所有五座博物馆建筑物都遭到了不同的范围。幸运的是,由Stiftungpreußischerkulturbesitz(普鲁士文化遗产基金会),自1990年代以来,在柏林墙倒塌后进行了彻底的维修和重建。博物馆最初是由不同建筑师建造的,后来由不同的建筑师进行了翻新,但在之前和现在都融为一体。

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高度博物馆的正面TAXIARCHOS228通过Wikimedia Commons。

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高架博物馆圆形大道的镶板天花板Stefan Jurca通过Wikimedia Commons。

高地博物馆

这座新古典建筑位于Spree Island的中间,由Schinkel于1830年设计。它有一个像寺庙一样的前沿,有一个长长的门廊,人们经过博物馆。进入后,游客被一个三层楼高的高高的圆形圆形小圆形圆圆布所忽视,并被一个张开的Oculus刺穿。古典古物已经在那里看到。

该建筑曾经在战后时期重建,以容纳GDR的当代艺术品。Hilmer&Sattler和Albrecht采取了最近的恢复工作,该工作于1998年赢得了比赛。然而,尚未完成重大修复工作,而是一些紧急的维修。

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Neues博物馆的前部Janericloebe, 公共区域。

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Neues博物馆的主要楼梯让·皮埃尔·达贝拉(Jean-PierreDalbéra)通过Wikimedia Commons。

Neues博物馆

尼斯博物馆(Neues Museum)是大卫·奇珀菲尔德(David Chipperfield)建筑师和朱利安·哈拉普(Julian Harrap Architects)的装修。原始建筑是由弗里德里希·奥古斯特·斯üler(Friedrich AugustStüler)在1843年至1859年之间建造的,并作为五个博物馆中的第二座开业。在第二次世界大战期间被炸弹炸毁后,直到1990年代的比赛才采取任何恢复作用。

修复项目清洁了该站点,并在外部和内部通过干预措施完成了建筑物的功能。这些干预措施,例如新的地板和楼梯,是在现代建筑语言中进行的,而幸存的历史结构则可以在最大程度上可见。

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Alte Nationalgalerie©托马斯·沃尔夫(CC BY-SA 3.0 DE)通过Wikimedia Commons。

Alte Nationalgalerie

Neues博物馆旁边是Stüler设计的另一个博物馆。在2001年,它成为第一个在五个中重新开放的人。Stüler的两个博物馆的规模相似,并且比其他三个博物馆小得多,而Alte Nationalgalerie的状况比1990年代的Neues Museum更好。

HG Merz负责1992年的全面翻新。在外部翻新期间,画廊一直开放,直到1998年关闭,以进行彻底翻新。该建筑现在拥有19世纪的大多数原始建筑特征,即19世纪的住房艺术。

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Bode-museum©托马斯·沃尔夫(CC BY-SA 3.0 DE)通过Wikimedia Commons。

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在Bode-museum内部,图像马丁·卡夫(Martin Kraft)(CC BY-SA 3.0)通过Wikimedia Commons。

Bode-museum

博德穆斯岛占据了博物馆岛的北端。该博物馆是由恩斯特·埃伯哈德·冯·伊恩(Ernst Eberhard von Ihne)在1898年至1904年之间建造的,在建筑物的两端分别设有一个大型和小的冲天炉。Bode-Museum和后来建造的pergamonmuseum侧面是1882年建造的铁路。

由海因兹·特萨尔(Heinz Tesar)和工作室克里斯托夫·菲舍尔(Christoph Fischer)计划和执行的,翻新工程将两个博物馆与铁路下创建的新展览空间联系起来。在第二次世界大战后继续维修,该项目还涵盖了所有历史性装饰的彻底恢复。

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在Pergamonmuseum的庭院中©Raimond Spekking / CC BY-SA 4.0(通过Wikimedia Commons)。

pergamonmuseum

这五个中的最后一个也是最大的是Pergamonmuseum,它是由Alfred Messel在1910年至1930年之间建造的。与其他四个不同,它仍在建设中并部分​​关闭。根据O.M.解开。新机翼还将以直线方式继续从詹姆斯·西蒙·加利里(James-Simon-Galerie)发行。

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詹姆斯·西蒙·加利里(James-Simon-Galerie)

岛上唯一建造的新建是David Chipperfield Architects的James-Simon-Galerie。它直接连接到Neues博物馆和Pergamonmuseum。该建筑的特色是现代殖民地,可以回应其邻居的古典语言。它在功能上是对博物馆岛的功能补充,提供了旅游服务,包括信息中心,储物柜,餐饮和购物空间等丰富的收入机会

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